Петербургский комитет по транспорту предложил изменить тарифную линейку, что повлияет на стоимость проезда в метро. К 2023 году стоимость разового проезда может достигнуть 64 рублей.

Уже в следующем году жетон на проезд в метро будет стоить 60 рублей. Таким образом комитет по транспорту пытается сдержать свое обещание, облегчив судьбу перевозчиков, пострадавших из-за снижения пассажиропотока во время коронавируса. Большая часть проездных билетов подорожает на 8%, а суточные проездные поднимутся в цене на треть.

По замыслу, полученные деньги должны пойти на капитальный ремонт семи станций метро. До 2025 года намерены исправить неполадки на «Ладожской», «Маяковской», «Технологической институте 2» и «Московской 2», «Удельной» и «Озерках», а также «Проспекте Большевиков». Но судя по начавшемуся ремонту на «Новочеркасской» стало ясно, что метростроевцы в Питере совсем непутевые. Жители города жалуются, к примеру, на различие в цветах при облицовке путевых стен. Также по непонятным причинам в дни ремонтных работ куда-то пропадают со станции уникальные люстры и плафоны.

Несмотря на то, что для ремонта выделяются гигантские средства, метростроевцы не в состоянии провести качественную работу. Ремонт следует поручить более ответственным компаниям с толковыми работниками.